Caractéristiques et avantages
- Qualifié AEC-Q200
- Large gamme de composants
- Haute fiabilité
Applications typiques
- Véhicules à moteur à combustion interne (ICE)
- Véhicules électriques hybrides (HEV)
- Véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV)
- Véhicules commerciaux
– Modules basés sur CAN, LIN, FLEXRAY
- Capteurs
– Protection contre la décharge de charge du module
– Suppression des transitoires moteur/charge inductive
Les varistances multicouches de la série automobile KYOCERA AVX TransGuard® fournissent une large gamme de composants CMS hautement fiables et qualifiés AEC-Q200 pour une protection bidirectionnelle contre les surtensions avec l'avantage de l'atténuation EMI/RFI à l'état éteint pour les applications automobiles. Les varistances multicouches TransGuard® sont des dispositifs semi-conducteurs en céramique à base d'oxyde de zinc (ZnO) avec des caractéristiques tension-courant non linéaires (bidirectionnelles) similaires aux diodes Zener dos à dos. Ils présentent l'avantage supplémentaire d'une plus grande capacité de gestion du courant et de l'énergie, d'un temps de mise sous tension très rapide, de capacités de frappes multiples ainsi que d'une atténuation EMI/RFI à l'état éteint. L'utilisation croissante de l'électronique dans tous les domaines nécessite une protection fiable contre les tensions transitoires ainsi qu'un filtrage EMI/RFI. Les varistances KYOCERA AVX TransGuard® aident à réaliser les deux fonctions avec un seul composant.
Disponible dans des tailles de boîtier de 0402 à 3220, tension de fonctionnement de 3.3 à 85 Vdc, cote énergétique jusqu'à 13 J, courant de crête jusqu'à 2000 25 A et cote de décharge de charge jusqu'à 55 J. La plage de températures de fonctionnement s'étend de -125 °C à +100 °C sans déclassement. Les pièces offrent une excellente soudabilité sans plomb grâce à la terminaison Ni Barrier/XNUMX % Sn. Cependant, la terminaison PdAg pour l'assemblage hybride est également disponible sur demande.
