AVX participera à une table ronde sur l'intelligence artificielle et l'apprentissage automatique dans les véhicules commerciaux au COMVEC™ 2018
FOUNTAIN INN, SC (15 août 2018) – AVX Corporation, l'un des principaux fabricants et fournisseurs de composants électroniques avancés et de solutions d'interconnexion, de capteurs, de contrôle et d'antennes, a été invité à participer à une table ronde technique sur l'intelligence artificielle et l'apprentissage automatique. pour les véhicules utilitaires au COMVEC™ 2018 conférence et exposition, qui aura lieu du 11 au 13 septembre à Rosemont, dans l'Illinois, et se concentrera sur les technologies de rupture sur le marché mondial des véhicules utilitaires. Organisé par SAE International, COMVEC est largement reconnu comme le principal événement technique annuel pour l'industrie routière et hors route, et réunit des ingénieurs de conception, des gestionnaires d'approvisionnement, des cadres, des technologues, des chercheurs, des universitaires, des consultants et des représentants gouvernementaux travaillant dans les secteurs agricole, de la construction, industriel, militaire et minier. L'événement de cette année comprendra deux symposiums verticaux, près de 20 tables rondes d'experts et des présentations techniques dynamiques, tous conçus pour fournir des connaissances pratiques sur les derniers outils, défis, solutions et opportunités de l'industrie, encourager des discussions animées entre les présentateurs et les participants, faciliter réseautage et stimuler l’innovation.
Ron Demcko, boursier AVX, et Morgan Vawter, directeur de l'analyse en chef de Caterpillar, participeront à la table ronde du comité sur la mécatronique et l'intégration des véhicules totales, « Intelligence artificielle et apprentissage automatique », qui aura lieu le mardi 11 septembre, de 10 h 30 à 12 h : 00hXNUMX et se concentrera sur le rôle important que l'intelligence artificielle (IA) jouera dans l'évolution du paysage actuel de l'industrie des transports. Les panélistes aborderont diverses applications de l'IA dans les véhicules et répondront à des questions sur des sujets tels que les technologies d'IA actuellement appliquées dans les applications de transport, le processus d'intégration de l'IA, les exemples actuels d'IA dans l'industrie des transports, une feuille de route technologique pour l'IA des véhicules et les stratégies des fournisseurs. promulguer pour développer des systèmes d’IA pour véhicules sûrs, viables et robustes.
La partie AVX du panel se concentrera sur les avantages que les composants passifs innovants, de qualité automobile, de haute fiabilité et de grande valeur, et en particulier ceux dotés de capacités d'auto-réparation, peuvent apporter dans le chemin critique, le traitement, la sécurité, et les circuits de propulsion des systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) et des systèmes d’IA pour véhicules commerciaux et militaires.
« L'introduction éventuelle de l'IA apportera des améliorations massives en matière de sécurité et d'efficacité sur le marché des véhicules utilitaires et, même si les circuits intégrés contrôleront sans aucun doute ces systèmes d'IA – que ce soit dans une série de multiples qui votent pour confirmer les actions et contrôler le système ou via une détection d'erreurs interne et mécanismes d'autocorrection : tous les circuits intégrés ont besoin d'E/S d'alimentation et de lignes de détection ; ainsi, les composants passifs avancés seront un élément essentiel de ces systèmes de pointe », a déclaré Ron Demcko, membre d'AVX. « Il peut être très difficile de rendre les éléments critiques tels que les E/S d'alimentation et les lignes de détection triplement redondantes, mais AVX a développé un certain nombre de composants innovants de qualité automobile qui peuvent fournir les performances passives de haute fiabilité dont dépendent ces systèmes. répondre à la demande des véhicules utilitaires aux performances et à la sécurité éprouvées.
Par exemple, plusieurs condensateurs à polymère de tantale électrolytique solide et organiques multicouches (MLO) de haute fiabilité sont parfaitement adaptés à une utilisation dans les applications critiques de caméras et de LIDAR, ainsi que dans les diplexeurs véhicule à véhicule (V2V) et véhicule à tout (V2X) sur les liaisons RF critiques. En plus, condensateurs céramiques à faible inductance (LICC) sont bien adaptés à une utilisation autour du noyau de traitement, MLCC FLEXISAFE pour les lignes de données critiques, oxyde de niobium Condensateurs série OxiCap® NOS pour les circuits de sécurité hautement prioritaires, Condensateurs micro-ondes/RF série Accu-P® pour les filtres à bande ultra-étroite, Condensateurs de traversée à courant élevé série W2H pour les filtres ultra-large bande, et Supercondensateurs série SCM pour les applications de blocage de modules.
Pour plus d’informations sur COMVEC, veuillez visiter https://www.sae.org/attend/comvec. Pour toutes autres demandes, veuillez visiter www.avx.com, E-mail enquête@kyocera-avx.com, suivez-les sur LinkedIn et Twitter, comme eux sur Facebook, appelez le 864-967-2150 ou écrivez à One AVX Boulevard, Fountain Inn, SC 29644.
