Le nouveau TransGuard à serrage bas de la série VLAS® Les MLV automobiles offrent une protection bidirectionnelle contre les surtensions de haute fiabilité et un filtrage EMI/RFI à large bande dans un seul dispositif SMT peu encombrant qualifié AEC-Q200 et capable de remplacer des solutions de diodes TVS et de condensateurs CEM à deux composants beaucoup plus grandes.
FOUNTAIN INN, SC (8 octobre 2019) – AVX Corporation, l'un des principaux fabricants et fournisseurs de composants électroniques avancés et de solutions d'interconnexion, de capteurs, de contrôle et d'antennes, a lancé une nouvelle série de varistances multicouches (MLV) qualifiées pour l'automobile, spécialement conçues pour présentent des rapports tension de claquage et de serrage/tension de fonctionnement inférieurs à ceux des autres varistances standard. Composé de dispositifs semi-conducteurs céramiques à base d'oxyde de zinc (à base de ZnO) avec des caractéristiques tension-courant (VI) non linéaires et bidirectionnelles similaires à celles des diodes Zener dos à dos, mais avec de plus grandes capacités de gestion du courant et de l'énergie et l'ajout de Atténuation EMI/RFI, le nouveau TransGuard Low-Clamp de la série VLAS® Les MLV automobiles combinent une protection bidirectionnelle des circuits contre les surtensions et des fonctions de filtrage EMI/RFI à large bande dans un seul dispositif peu encombrant à montage en surface (SMT) qualifié selon AEC-Q200, éprouvé pour offrir des performances de haute fiabilité et capable de obtenir des rapports de serrage/tension de fonctionnement très faibles qui n'étaient auparavant réalisables qu'avec des diodes de suppression de tension transitoire (TVS). Cela permet aux nouveaux MLV de la série VLAS d'étendre les avantages multifonctionnels de la technologie des varistances aux applications sensibles de l'automobile, de l'industrie et de l'électronique générale qui nécessitent des performances de tension de serrage plus strictes pour une protection améliorée contre les surtensions, ainsi qu'une optimisation extrême de l'espace physique, y compris les systèmes d'infodivertissement, unités de commande du moteur (ECU), unités de microcontrôleur (MCU) et écrans.
La série présente également des capacités élevées de gestion du courant et de l'énergie, des temps de réponse très rapides, inférieurs à la nanoseconde (<1 nS), aux frappes ESD, des capacités de frappes multiples, une absorption d'énergie élevée (c'est-à-dire une décharge de charge), de faibles fuites et une excellente soudabilité. ; ne nécessite aucun déclassement de courant ou d'énergie sur toute la plage de températures de fonctionnement nominales, qui s'étend de -55°C à 125°C ; et peut permettre des économies d'espace significatives lorsqu'il est utilisé pour remplacer des paires de diodes TVS et de condensateurs de compatibilité électromagnétique (EMC). Il est actuellement disponible en quatre tailles de puce (0603, 0805, 1206 et 1210) évaluées pour des tensions de fonctionnement de 16 V CC, des tensions de serrage maximales de 35 V CC (30 V CC typiques), des valeurs énergétiques de 0.1 à 1.6 J, une énergie de décharge de charge de 0.7 à 3 J, 50 à 500 A. courants nominaux de crête et capacité de 400 à 5,000 XNUMX pF.
« Nos nouvelles varistances multicouches automobiles TransGuard à faible serrage de la série VLAS étendent les avantages de performance multifonctionnels, peu encombrants et de haute fiabilité de la technologie des varistances aux applications qui nécessitent des rapports de serrage/tension de fonctionnement très serrés, y compris les systèmes automobiles et industriels qui doivent être protégés contre les surtensions afin d'éviter les dommages et les temps d'arrêt et d'assurer la sécurité des opérateurs et des passagers », a déclaré Jiri Machanicek, responsable marketing produit pour la protection des circuits chez AVX. « Les nouveaux MLV de la série VLAS offrent une protection TVS dans leur état passant et un filtrage EMI/RFI à large bande dans leur état désactivé, ne nécessitent aucun déclassement de courant ou d'énergie sur toute la plage de température de fonctionnement nominale et ont un facteur de forme compact qui répond aux demandes de plus en plus courantes sur les marchés en matière de composants légers et peu encombrants.
Les nouveaux MLV à faible serrage de la série VLAS sont également dotés de terminaisons à barrière de nickel sur étain pur (Ni/Sn) conformes à la directive RoHS, compatibles avec les processus de soudure sans plomb et sont conformes aux exigences de performance ESD définies dans l'AEC-Q200, Normes CEI 61000-4-2 et ISO 10605. Ils sont fournis dans un emballage en ruban et en bobine pour être compatibles avec les machines automatisées de prélèvement et de placement, sont disponibles en bobines de 7" ou 13" en quantités de 1,000 4,000, 10,000 1 et 14 XNUMX pièces, et ont un niveau de sensibilité à l'humidité de un ( MSL XNUMX), qui atténue les préoccupations courantes concernant l'emballage, le stockage et le calendrier des processus de montage et de refusion. Le délai de livraison de la série est actuellement de XNUMX semaines.
Pour plus d'informations sur les nouvelles varistances multicouches TransGuard Automotive à serrage bas de la série VLAS d'AVX, veuillez cliquer sur le bouton produit ci-dessous. Pour des suggestions de conception et des recommandations de pièces, ou pour demander une version conçue pour être compatible avec d'autres câbles, veuillez contactez votre représentant commercial AVX local. Pour une disponibilité immédiate, veuillez visiter TTI, Inc., Rutronik, Mouser Electronics.
