Un laboratoire de pointe crée de nouvelles opportunités éducatives et un vivier de talents dans toute la Caroline du Sud
FOUNTAIN INN, SC (11 juillet 2019) – AVX Corporation, l'un des principaux fabricants et fournisseurs de composants électroniques avancés et de solutions d'interconnexion, de capteurs, de contrôle et d'antenne, alimentera le prochain chapitre du programme phare de prototypes de véhicules de l'Université de Clemson. Deep Orange avec de nouveaux équipements et un espace de laboratoire au Centre international de recherche automobile de l'Université Clemson (CU-ICAR).
Le laboratoire de 9,000 XNUMX pieds carrés – nommé AVX Mobility Systems Innovation Lab – comprendra deux studios d’innovation collaboratifs, des capacités de prototypage étendues et des équipements d’ingénierie de pointe au sein du Centre des technologies émergentes du CU-ICAR à Greenville. Les capacités comprennent un nouvel ascenseur à deux colonnes ; capacités de soudage au gaz inerte de haute puissance pour les métaux et le tungstène ; et des équipements de peinture et de composites pour aider les étudiants à concevoir, concevoir, construire et valider leurs prototypes de véhicules à partir de zéro.
« Avec l'électrification des véhicules et d'autres solutions de mobilité durables, nous considérons le soutien au prototypage de véhicules Deep Orange comme un choix naturel pour AVX », a déclaré Jeff Schmersal, directeur de l'exploitation d'AVX Corporation. « Les étudiants diplômés ont des idées fantastiques concernant la conception et la fonction des futures automobiles et nous sommes ravis de fournir l'équipement et l'espace nécessaires pour concrétiser ces idées.
Le laboratoire s'appuie sur le succès du programme Deep Orange, qui en est maintenant à sa 11e année. Dans le cadre de leur master en ingénierie automobile, les étudiants de Deep Orange acquièrent une expérience pratique grâce à un apprentissage par projet axé sur l'intégration de systèmes et l'innovation en construisant un concept de véhicule à partir de zéro. Ces étudiants travaillent directement avec des partenaires industriels pour résoudre les problèmes du monde réel liés à la mobilité durable ainsi que les tendances sociales actuelles et futures.
« Notre objectif avec Deep Orange est de former la prochaine génération de leaders en ingénierie avec des outils techniques et collaboratifs pour développer des solutions aux défis de mobilité de demain », a déclaré Chris Paredis, titulaire de la chaire BMW Endowed en intégration de systèmes automobiles et directeur du programme Deep Orange. "Les équipements de pointe et les espaces collaboratifs de ce laboratoire ouvrent des possibilités d'innovation que nous n'avions tout simplement pas auparavant."
Le nouveau laboratoire permet aux deux équipes Deep Orange concurrentes d'être situées dans le même espace de laboratoire, leur permettant ainsi de partager et d'apprendre les unes des autres pendant le programme. Les étudiants de Deep Orange 10 et 11 seront les premiers à profiter du laboratoire, qui accueillera désormais le programme.
« Pour la première fois dans l'histoire de notre programme, nos étudiants peuvent travailler et apprendre côte à côte au sein de différentes cohortes. Un tel partage de connaissances et d’idées accélérera le processus d’éducation, d’ingénierie et d’innovation qui alimentera la prochaine décennie de Deep Orange », a déclaré Paredis. « Avec un programme aussi rapide et complet que le nôtre, ce type de collaboration croisée est inestimable lorsqu'il s'agit de former les leaders en ingénierie que nous souhaitons développer.
« AVX et Clemson entretiennent un partenariat multiforme de longue date qui en dit long sur ce que l'entreprise pense de nos étudiants et professeurs talentueux », a déclaré Zoran Filipi, président du département d'ingénierie automobile. « CU-ICAR est à la pointe en termes de préparation de nos étudiants aux carrières automobiles de demain, et nous sommes reconnaissants de la généreuse contribution d'AVX Corporation. »
Ce partenariat a été développé par le biais du Bureau des partenariats d'entreprise et des initiatives stratégiques de Clemson. AVX Corporation est un partenaire stratégique de l'université et le laboratoire AVX est le plus récent ajout à l'écosystème d'innovation de CU-ICAR et sera entouré de plus de 20 partenaires de campus mondiaux.
« Notre réputation mondiale est le résultat direct de partenariats stratégiques réussis avec les leaders de l'industrie. Les collaborations avec des sociétés telles qu'AVX montrent l'ampleur et la profondeur que ces partenariats peuvent atteindre », a déclaré Jack Ellenberg, vice-président associé du Bureau des partenariats d'entreprise et des initiatives stratégiques. « Des équipementiers aux fournisseurs et au-delà, le succès de notre équipe est directement lié à notre capacité à soutenir nos partenaires et à soutenir la Caroline du Sud. »
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Deep Orange
Deep Orange est un programme phare du programme de maîtrise de deux ans en ingénierie automobile de Clemson. Le programme offre aux étudiants une expérience en analyse de marché, en profils de clients cibles, en conception de véhicules, en prototypage et en fabrication tout en équilibrant les coûts et les objectifs de conception dans un calendrier serré. Le programme de prototypes de véhicules innovants encourage les étudiants à repousser les limites de la conception et de l'ingénierie conventionnelles.
Centre international de recherche automobile de l'Université Clemson (CU-ICAR)
L' Centre international de recherche automobile de l'Université Clemson (CU-ICAR) est un campus de recherche en technologie avancée de 250 acres où collaborent des universités, des entreprises et des organisations gouvernementales. CU-ICAR propose des programmes de maîtrise et de doctorat. programmes en ingénierie automobile et mène des recherches appliquées de pointe dans des domaines critiques, tels que les stratégies avancées de développement de produits, la mobilité durable, les systèmes de fabrication intelligents et les matériaux avancés. CU-ICAR dispose de laboratoires à l'échelle industrielle et d'équipements de test dans des installations de classe mondiale disponibles pour un usage commercial.
